Кои се општите барања за изградба на структурни челични листови кофферими под урбани мостови?

Дали знаете каков вид на челичен лим е? Купот на челик е еден вид челик со заклучување на устата, а неговиот пресек вклучува права плоча, жлеб и Z-форма, со разни големини и формулари за блокирање. Заедничкиот тип е купот на челик во стилот на Ларсон, кој е структурен челичен лим, кој најчесто се користи во градежната индустрија. Неговите предности се: голема јачина, лесен за возење во тврди слоеви на почвата; Изградбата може да се изврши во длабока вода и доколку е потребно, може да се додадат дијагонални потпори за да се формира кафез. Добра водоотпорна изведба; Може да формира различни форми на коферами по потреба и може да се користи повеќе пати, што го прави широко користен. Следно, ќе ви ги запознаам општите барања за изградба на структурни челични листови, коферами под урбани мостови?

Барања за градежништво:

1. Купот на челичен лим Коферам не е погоден за корито со големи камења и тврди карпи.

2. Механичките својства и димензиите на куповите од челик треба да ги исполнат наведените барања.

Пред да возите купови со челичен лим, точките за мерење и набудување треба да се постават низводно, низводно, и од двете страни на коферамот за да се контролира позиционирањето на долгите и кратките страни на коферата. Кога возите, мора да се подготви опрема за водич за да се обезбеди точна позиција на купот на челичен лим.

Пред возењето, треба да се користат водоотпорни материјали за да се извртуваат шевовите на заклучувањето на купот на челикот за да се спречи истекување на вода.

5. Редоследот на примена е да се спои од низводно до низводно.

6. Купови со челични листови можат да се потонат со употреба на методи како што се чекани, вибрации и отпадоци од вода, но отпадот од вода не е погодно за тонење во глина.

7. По реновирање или заварување, челичниот лим треба да биде подложен на тест за заклучување и инспекција со употреба на ист тип на челичен лим. Позицијата на зглобот на соседните два купови со челичен лим на продолжениот челичен лим треба да се влечка нагоре и надолу.

За време на процесот на возење, положбата на купот треба да се провери во секое време за да се осигура дека е точна, а телото на купот е вертикално. Во спротивно, треба веднаш да се поправи или да се извади и да се вози повторно.